التخطي إلى المحتوى

 

واشنطن – أكملت مروحية Ingenuity بنجاح رحلة ثانية على سطح المريخ يوم الخميس ، وكانت أكثر صعوبة من الأولى.طار الإبداع بشكل مستقل لمدة 52 ثانية تقريبًا هذه المرة ، متسلقًا 16 قدمًا (4.9 مترًا) عبر الغلاف الجوي للمريخ. بعد تحليق قصير ، مال بزاوية 5 درجات وتحرك جانبيا لمسافة 7 أقدام (2.1 متر).

حلقت المروحية في مكانها مرة أخرى للقيام بعدة دورات. حدث هذا للسماح للكاميرا الملونة الخاصة بـ Ingenuity بالتقاط الصور التي تم التقاطها في اتجاهات مختلفة قبل لمسها مرة أخرى في وسط المطار. جمعت براعة فقط الصور بالأبيض والأسود بكاميرا الملاحة الخاصة بها أثناء الرحلة الأولى.

قال هافارد جريب ، الطيار الرئيسي لشركة Ingenuity في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا: “يبدو الأمر بسيطًا ، لكن هناك العديد من الأمور المجهولة فيما يتعلق بكيفية قيادة طائرة هليكوبتر على سطح المريخ. لهذا السبب نحن هنا – لإعلان هذه المجهول”.

يمتلك المريخ ثلث الجاذبية التي نختبرها على الأرض ويشكل الغلاف الجوي 1٪ من كثافة الأرض على سطحه. وهذا يجعل الرحلة التي يتم التحكم فيها أكثر صعوبة على المريخ. المعلومات التي تم جمعها من هذه الرحلات ستعلم الطائرات العمودية المستقبلية التي يمكنها استكشاف المريخ والكواكب الأخرى

لقد أرسل الإبداع بالفعل صورة بالأبيض والأسود من هذه الرحلة الثانية ، تظهر ظل المروحية على سطح المريخ بينما كانت الطائرة العمودية تحوم فوقها.

قال بوب بالارام ، كبير المهندسين في طائرة هليكوبتر إبداع المريخ في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا ، في بيان: “حتى الآن ، يخبرنا القياس الهندسي عن بُعد الذي تلقيناه وحللناه أن الرحلة استوفت التوقعات وأن نمذجة الكمبيوتر السابقة كانت دقيقة”.

“لدينا رحلتان للمريخ تحت أحزمتنا ، مما يعني أنه لا يزال هناك الكثير لنتعلمه خلال هذا الشهر من الإبداع.”

الفريق مستعد لمحاولة ثلاث رحلات أخرى خلال الأسبوع المقبل.

كان للبراعة أول رحلة “خالية من العيوب” يوم الاثنين ، واستغرقت حوالي 40 ثانية ، حيث ارتفعت 10 أقدام (3 أمتار) في الهواء ، وحلقت ، وانعطفت ، وهبطت بأمان. كانت أول رحلة تعمل بالطاقة والتحكم على كوكب آخر.

بعد تلك الرحلة الأولى ، أراد فريق الهليكوبتر التابع لوكالة ناسا دفع الإبداع لفعل المزيد.

تم إجراء الاختبار الثاني في حقل Wright Brothers على المريخ في الساعة 5:33 صباحًا بالتوقيت الشرقي أو 12:33 مساءً بالتوقيت المحلي للمريخ ، لكن البيانات من الرحلة لم تبدأ في الوصول إلى مركز التحكم في المهمة في JPL حتى الساعة 9:20 صباحا ET.

وأرسلت أوامر الرحلة مساء الأربعاء إلى العربة الجوالة “بيرسفيرانس” ، التي تعمل كمحطة اتصال بين المروحية وفريقها على الأرض. بعد تحميل الأوامر من العربة الجوالة ، تستطيع شركة Ingenuity التحليق بمفردها.

دربت المثابرة كاميراتها على المروحية من على بعد 210 أقدام (64 مترًا) في Van Zyl Overlook ، ويتوقع الفريق “المزيد من الصور الهائلة” من العربة الجوالة في اختبار الطيران الثاني.

كتبت MiMi Aung ، مديرة مشروع مروحية Ingenuity Mars في JPL ، في تحديثها لطائرة الهليكوبتر: “كل صورة نحصل عليها للمروحية على المريخ هي خاصة بالنسبة لي: بعد كل شيء ، لم يحدث هذا من قبل”.

اشترك في النشرة العلمية الخاصة بـ CNN’s Wonder Theory. استكشف الكون بأخبار الاكتشافات الرائعة والتقدم العلمي والمزيد.

كتبت أونغ أن الصورة بالأبيض والأسود لظل الهليكوبتر على سطح المريخ ، والتي تم التقاطها خلال الرحلة الأولى ، هي الصورة التي ستبقى معها أكثر من غيرها.

“في حين أن الأمر متروك للآخرين لتقرير الأهمية التاريخية للصورة لهذه اللحظة عندما رأيتها لأول مرة ، فقد فكرت على الفور في الصورة التي التقطها باز ألدرين لبصمة حذائه على سطح القمر. تلك الصورة الأيقونية من أبولو 11 قالت” مشينا على القمر “. “تقول لنا” لقد طارنا في عالم آخر. “- من باب المجاملة CNN

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *