التخطي إلى المحتوى
قال وزير النقل المصري كامل الوزير ، الإثنين ، إن وزارته تعمل على وضع رؤية لتطوير الخط الحديدي بعد إهماله ونسيانه لسنوات.وقال الوزير في بيان للبرلمان إن حالة عمليات السكك الحديدية والبنية التحتية في البلاد وصلت إلى مستوى منخفض للغاية من الكفاءة والجودة والصدق والأمان.

وأوضح الوزير أن ذلك أدى إلى توقف أكثر من 50٪ من قاطرات السكة الحديد ، والتوقف التام لنقل البضائع ، ونقص قطع الغيار ، والديون على السكة للبنك المركزي. بنك الاستثمار القومي والمؤسسة العامة للبترول بمبلغ يقارب 88 مليار جنيه.

وأشار إلى أن الهيئة تمتلك آلاف الأطنان من الخردة المعدنية التي تباع في مزادات وهمية وبأسعار منخفضة للغاية.

وتابع الوزير: رؤية تطوير السكك الحديدية تتجاوز فكرة نقل الركاب والبضائع. ويشمل ذلك مشاركة المجتمع التي ستؤدي إلى تحقيق أهداف التنمية المستدامة في مصر ، بما في ذلك المساهمة في السياحة والتنمية الصناعية وخلق فرص العمل.

وقال الوزير إنه لتنفيذ هذه الرؤية ، تسعى الوزارة إلى توفير أعلى مستويات الأمان ، وإدخال أنظمة النقل الحديثة ، ونشر فكرة شبكة النقل الصديقة للبيئة ، ودعوة الشركات المحلية في المشاريع الوطنية.

أمر الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي بإعادة بناء نظام السكك الحديدية الوطني في مصر حيث ستقوم السلطات بتحديث الخطوط وإضافة خطوط جديدة وزيادة السلامة العامة.

يعد تجديد السكك الحديدية جزءًا من عملية إصلاح أكبر للنقل جارية تشمل قطارات جديدة عالية السرعة وخطوط مترو إضافية ومشاريع تحسين الطرق.

أعلنت وزيرة التعاون الدولي المصرية ، رانيا المشاط ، مطلع شهر مارس الجاري ، أن مجلس إدارة البنك الدولي وافق يوم الجمعة على قرض بقيمة 440 مليون دولار أمريكي لدعم مبادرات مصر لتحسين سلامة وجودة خدمات السكك الحديدية في البلاد.

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *